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有关六缸发动机

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该用户从未签到

发表于 26-5-2011 19:27:43 | 显示全部楼层
网上找呗!
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 楼主| 发表于 26-5-2011 16:48:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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四缸发动机和八缸发动机的工作训完我都能理解,但是六缸发动机的循环是怎么样的呢,请教各位大侠。另附八缸发动机的循环图。
八缸发动机.png


该用户从未签到

发表于 26-5-2011 18:51:21 | 显示全部楼层
应该是两组两组的工作把。我是怎么想的。我也想知道。谢谢那位师傅说下
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该用户从未签到

发表于 2-6-2011 11:54:30 | 显示全部楼层
楼主,把曲柄转角间隔换60°再试着分析一下,保留第一缸的冲程次序,第二缸与第一缸相差60°,以此类推。我等着你的结果。
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发表于 2-6-2011 14:43:50 | 显示全部楼层
目前发动机主要为四冲程发动机,也就是说720度曲轴转角为一个完整循环,用720除以缸数6为120度,也就是说相邻两缸同一工况相差120度。4缸为180度,8缸为90度,只要记住720/缸数即可。望LZ参考

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发表于 3-6-2011 11:27:47 | 显示全部楼层
LZ要看你说的是直列6缸还是V6
直列6缸和120度夹角的V6都很好理解的,720度除以6而已
其他夹角的V6比较麻烦一点

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发表于 4-6-2011 22:03:53 | 显示全部楼层
现在接触的还是小排量的四缸发动机
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发表于 17-6-2011 17:42:53 | 显示全部楼层
720/缸数
知道这个就行
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该用户从未签到

发表于 3-7-2011 13:54:41 | 显示全部楼层
工作顺序就是按153624 缸的顺序
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该用户从未签到

发表于 3-7-2011 13:59:19 | 显示全部楼层
补充一下这是做功的顺序
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该用户从未签到

发表于 20-7-2011 22:29:13 | 显示全部楼层
通用V6发动机是14 25 36一组同时机械上同时运动,但是点火同组之间间隔360度,这样就是 1 2 3 4 5 6每个活塞晚120度做功

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