发动机天然气改装利弊

ycycyc · 发表于 7-6-2011 20:56:39

使用天然气还是受地域的影响

tianyu1244 · 发表于 7-6-2011 14:54:12

经济性：汽油车改成汽油和天然气双燃料车后，烧天然气自然便宜，每立方天然气3块，燃烧的热量相当于1.1升汽油的，就是说烧天然气的价格基本是汽油的一半！

动力性：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。

方便性：现在的天然气都是cng 就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到180公里！还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便！

环保性：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的！

安全性：比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

质量：汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施所以要用天然气专用过的润滑油。

总结：虽然烧天然气有不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料与汽油相比还是利大于弊。

shen0285 · 发表于 29-8-2011 15:56:59

CNG和LNG都受地域性影响

道森丹唐 · 发表于 29-8-2011 23:12:52

现在天然气车的推广还主要取决于加气站

dalei_325 · 发表于 31-8-2011 14:08:17

有好有坏，还是坏处多些。很多厂家都指这个活着呢不多说了。

71201203 · 发表于 4-9-2011 23:28:41

我们这里天燃气限购

hexiu77 · 发表于 21-12-2011 13:53:25

天然气最吸引的地方时价格便宜！

zaitaoyuan · 发表于 7-1-2012 01:22:56

我也想改气
可是又怕查

丽兴之恋cng · 发表于 5-1-2012 13:29:07

楼主是做CNG的吗

最爱角斗士 · 发表于 9-2-2012 19:27:16

我带着诚恳的态度来学习的！

ss008ss · 发表于 8-3-2012 19:54:59

学习啦谢谢楼主

真爱永恒 · 发表于 23-3-2012 17:07:47

利大于弊，我也想改气

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