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发动机的分类

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该用户从未签到

发表于 14-6-2011 20:08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机按照它不同的特点有很多种分类方法。

1.按燃料分

可分为柴油机、汽油机和天然气机等

2.按实现循环的行程数分

a)四冲程发动机:活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环

b)二冲程发动机:活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环

3.按冷却方式分

a)水冷式发动机:以水为冷却介质

b)风冷式发动机:以空气作为冷却介质(适合缺水地区使用,如沙漠国家)

4.按点火方式分

a)压燃式发动机:利用气缸内空气被压缩后产生的高温,使燃油自燃。如柴油机。

b)点燃式发动机:利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料,使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。

5.按可燃混合气形成的方法分

a)外部形成混合气的发动机:燃料和空气在外先混合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。

b)内部形成混合气的内燃机:燃料在临近压缩终了时才喷入气缸,在气缸内与空气混合。如柴油机。

6.按进气方式分

a)自然吸气式发动机:空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。

b)增压式发动机:为增大功率,在发动机上装有增压器,使进入气缸的气体预先经过压气机压缩后再进入气缸。

7.按气缸数目分

a)单缸发动机

b)多缸发动机:按气缸的排列型式又可分为

i.直列立式发动机:所有气缸中心线在同一垂直平面内。

ii.直列卧式发动机:所有气缸中心线在同一水平平面内。

iii. V型发动机:气缸中心线分别在两个平面内,且两平面相交呈V型。

iv.对置式发动机:V型夹角为180°时又称为对置式。

v.其它:还有H型,X型、星型等,但在车辆上应用很少.


该用户从未签到

发表于 21-4-2025 01:57:05 | 显示全部楼层
您贴中所述的分类方式非常专业且全面,以下是针对发动机分类的回复:

发动机的分类确实多样,依据不同的特点可分为多种类型。按照燃料分类,有柴油机、汽油机和天然气机等。按实现循环的行程数,可分为四冲程和二冲程发动机。冷却方式上,有水冷式和风冷式。此外,点火方式也是分类的关键,分为压燃式和点燃式。压燃式如柴油机依靠高温自燃,而点燃式则依赖电火花强制点燃。这样的多样性使得发动机能适应不同的应用场景和需求。
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