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汽车静态主观评价分数(1~10分)涵义的探讨

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  • TA的每日心情
    擦汗
    13-10-2020 17:58
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 6-7-2011 20:39:22 | 显示全部楼层
    一般评分的话,都是有一个参考车做评价的,根据参考车与实验车的比较进行打分,如果不是同一台参考车的话,分数无意义

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     楼主| 发表于 5-7-2011 19:33:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    汽车静态主观评价的1~10分,请问大家是如何理解?
    例:一个A0级别的车 后排腿部空间 评价为6分;一个B级的车 后排腿部空间 也为6分,很明显B级的后排腿部空间一般都大于A级的腿部空间,但分值是相同的,请问这两个6分有意义吗?还是从根本评价两个相同的6分就是错误的、不合理的?

    请大家积极讨论,也请专家指点。
    

    该用户从未签到

    发表于 5-7-2011 19:46:56 | 显示全部楼层
    有点晕啊   
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  • TA的每日心情
    开心
    20-6-2015 18:12
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-7-2011 09:01:17 | 显示全部楼层
    A0和B级车的评分标准肯定是不同的啊
    这就比如你用1室一厅和3室两厅比
    A0车的评分肯定是基于同平台的综合分值来评判   两个6分标准不同而已..

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    发表于 6-7-2011 12:15:21 | 显示全部楼层
    不是一个级别的轿车拿来比,没什么意义。。 评分标准前提是在相同竞争车中进行的评价。
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     楼主| 发表于 6-7-2011 14:14:29 | 显示全部楼层
    楼上两位的观点基本相同,也就是说分数是相对的,不是绝对的,我个人的观点也如此。
    如此推理,也就是单独评价一个车是没有任何意义的,可以这样理解吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 00:35
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-7-2011 16:43:01 | 显示全部楼层
    主观评鉴十分制的话有十个客观的打分级别,可以绝对的来评价,但是最好是同一级别的来比较,这样才有价值。
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  • TA的每日心情
    开心
    10-8-2020 04:14
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 18-7-2011 21:59:06 | 显示全部楼层
    好像讲的是感知质量
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  • TA的每日心情
    奋斗
    6-7-2015 14:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-7-2011 11:10:06 | 显示全部楼层
    对比的话,一定是在同一等级上比,不同等级么的比
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    发表于 17-7-2011 08:52:43 | 显示全部楼层
    主观评价法有两种,一种是有参考车,打相对分值;另一种是直接打绝对分。
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    该用户从未签到

    发表于 5-8-2011 22:06:48 | 显示全部楼层
    既然是主观评价,都是特定情况下的评定结果。和这两个车是不是都在一个主观评价小组里也有关系啊。
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    发表于 12-8-2011 00:27:52 | 显示全部楼层
    主观评价只有同级别(所谓对标分析)的一组车对比才能评价。
    不同级别的拳击冠军是产生在不同的组内的。
    不同级别的车的目标客户不同,价格区间也不同。

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