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油底壳集滤器问题

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该用户从未签到

发表于 7-7-2011 10:03:32 | 显示全部楼层
机油压力过低传感器会报警吧
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  • TA的每日心情
    开心
    11-12-2015 08:26
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 7-7-2011 09:30:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    请教各位润滑系统中集滤器吸不到油底壳的机油会有什么问题?
    
  • TA的每日心情
    奋斗
    20-6-2015 22:00
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 7-7-2011 23:16:30 | 显示全部楼层
    机油压力为0,发动机干磨,如果不及时处理,活塞拉缸、曲轴抱轴烧瓦的可能性非常大。

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    该用户从未签到

    发表于 8-7-2011 21:36:19 | 显示全部楼层
    发动机直接化瓦报废!
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    该用户从未签到

    发表于 8-7-2011 12:47:19 | 显示全部楼层
    没有机油到油道,10多秒就毁了轴瓦。

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    该用户从未签到

    发表于 9-7-2011 21:21:03 | 显示全部楼层
    穴蚀-破坏轴瓦镀层-拉瓦-抱死

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  • TA的每日心情
    开心
    11-12-2015 08:26
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 9-7-2011 15:36:24 | 显示全部楼层
    多谢各位大侠 。还知道如果急加速 减速偶尔吸不到油或者偶尔吸进空气 有什么严重影响吗?
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    该用户从未签到

    发表于 17-8-2011 22:04:19 | 显示全部楼层
    回复 litengfei 的帖子

    吸进空气的话,润滑油会产生泡沫,容易产生气蚀,或者润滑不良

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    yanjc + 1 经验之谈【论坛口号→知无不言,言无不尽】

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  • TA的每日心情
    开心
    11-12-2015 08:26
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 18-8-2011 09:30:21 | 显示全部楼层
    回复 王振振 的帖子

    谢谢!请问润滑油产生油蚀和这个关系大吗?润滑油产生油蚀比较难吧
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    该用户从未签到

    发表于 18-8-2011 14:22:03 | 显示全部楼层
    回复 litengfei 的帖子

    在润滑过程中,在某个过程中,机油处在高压、高温的环境中,冲击某个工作面,如果此时机油中有空气,高压时气泡会破裂冲击工作面,产生气蚀

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  • TA的每日心情
    开心
    11-12-2015 08:26
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 18-8-2011 17:07:26 | 显示全部楼层
    回复 王振振 的帖子

    感觉不是这样的,水泵的气蚀是气压下降到一定程度,导致冷却液气化产生的气泡,从而导致气蚀。油蚀怎么会是高压?油蚀没怎么听过
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    该用户从未签到

    发表于 19-8-2011 08:46:06 | 显示全部楼层
    没有润滑油,机器就会很容易拉缸,发动机就会缩短寿命.

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    发表于 12-12-2011 14:23:20 | 显示全部楼层
    没有润滑油失去了润滑功能,必然造成拉缸,严重时发动机报废

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    发表于 2-3-2012 10:28:49 | 显示全部楼层
    duoduo 发表于 8-7-2011 12:47
    没有机油到油道,10多秒就毁了轴瓦。

    有相关的试验标准评价润滑系统设计(无机油时发动机的运行状况)。没做过相关试验,怠速1min一定没有问题。
    长时间无油行驶,会导致烧瓦,拉缸。
    短暂吸不到油或者机油中空气量大会导致转子齿数*2的阶次噪声明显,发动机的噪声增加。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    10-12-2015 15:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-5-2014 20:30:58 | 显示全部楼层
    没有润滑油所有运动副都不能正常工作,异常磨损发生,严重报轴,甚至发动机整机报废。
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