大家一起来讨论一下未来车辆悬架的发展，NVH问题的解决方案吧

04090328

简单想了下，就冒昧写了出来，算是抛砖引玉吧！
（1）混合动力汽车在逐渐成为各个整车厂加大研发生产的方向，这就跟现有汽油驱动形式有所差别。主要在驱动形式、整车布置形式、维修更换便利性等方向有所体现，车架悬架等结构性部件会根据动力性结构有所调整。
（2）单以汽油驱动车辆发展来论，悬架会逐渐引用西方的自调整车高减振、电动可调减振等稍微先进的产品，上下臂会越来越多的铝制压铸件以减轻非簧载质量，结构上会出现两极分化以满足整车厂的成本要求。
（3）以整车厂方面考虑，会尽可能应用公用结构及部件以缩短开发周期、降低成本。创新不会太多。
以上~（打字好累）

CAX

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