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[制动] 求助!感载比例阀!哪位热心人能详细讲解一下!

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该用户从未签到

发表于 10-9-2011 22:35:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在公司里拆了一个感载比例阀,缸体内主要是一根柱塞和皮碗、弹簧,感载比例阀通过皮碗两侧柱塞面积不同和而产生压差,到达平衡点后,如果撤销输入液压力,那么输出端的制动液如何回到主缸?这个问题有点类似如何让比例阀中输出端的制动液复位。我觉得一旦撤销输入液压力,输出端液压力就会远大于输入液压力,从而将皮碗定在柱塞上,将输入与输出隔离,那那么输出端的制动液如何回到主缸?

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-9-2011 15:36:02 | 显示全部楼层
    在皮碗和柱塞之间是有很大间隙的,工作时皮碗不动柱塞由于压差产生位移通过柱塞的的R角与皮碗密封,如果撤消输入端压力柱塞会在弹簧压力下使皮碗与柱塞之间密封面分离从而使制动液回流。

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    该用户从未签到

    发表于 20-9-2011 22:37:12 | 显示全部楼层
    对于楼上的兄弟,前半句我赞同,后半句就要考虑一下了。输入端压力减小,那只会使柱塞上升达到与皮碗密封。我的思考是1.输出端压力减小,当减小到小于输出端时,这时作用在皮碗上的力,输出端要大于输入端从而使皮碗向上移动,使皮碗与柱塞之间产生了间隙,而使制动液回流。2.我看很多Y型圈都有一个开启度要求,皮碗的结构跟Y型圈也是类似,当两边压差达到一定时,制动液也可能从皮碗的边缘回流。

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