剑麻纤维应用于汽车工艺设计中

路边

西安交通大学研制的环保型剑麻纤维增强汽车刹车片最近通过鉴定。专家认为，这种以剑麻作为增强纤维的环保型汽车刹车片产品属国内首创，在摩擦增强纤维研究领域也是一个创新，同时开创了我国汽车刹车片的新时代。

    据项目课题组负责人西安交通大学教授程光旭介绍，自20世纪70年代以来，世界各国的研究者和汽车制造商都在寻找石棉纤维的代用品。目前刹车片的主流增强纤维以钢纤维、碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维以及其他有机合成纤维等为主。但使用单独一种纤维作为增强材料都存在一些弱点，因此目前往往采用树种纤维混合增强摩擦材料。剑麻纤维是可再生资源，并能够自然降解，摩擦性能优良。

    经过几年的研究，科研人员在产品的开发和研究过程中攻克了剑麻纤维应用于汽车制动材料的关键技术难题，成功研制出了单纯以剑麻纤维增强的汽车用制动材料。该刹车片的摩擦系数、磨损率、硬度、冲击韧性等各项性能均达到国家标准、具有摩擦系数平稳、热恢复性能好、刹车噪音小、使用寿命长、低成本等优点。

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关于剑麻纤维在汽车工艺设计中的应用，这是一种非常有前景的创新材料使用方式。剑麻纤维具有高强度、轻量化和良好的耐磨损性能，使其成为理想的汽车制造材料。它可以用于制造车身零部件、内饰结构以及隔音材料等。在汽车工艺设计中应用剑麻纤维，不仅可以提高汽车的安全性能，还能有效降低汽车重量，从而提高燃油效率和降低排放。此外，剑麻纤维的可再生性和环保性也是未来汽车制造业的重要考量因素之一。总之，剑麻纤维在汽车工艺设计中的应用具有广阔的前景和巨大的潜力。