请问师傅们我有一项接力式变速箱技术想推广想找研发部门合作

543057634

低功耗单离合接力式变速箱      

本技术的优点:  
             本技术必须同时挂入两个档位才可实现增减挡。无需切断离合器（不包括1挡和倒挡）。重点：奇数挡齿和偶数挡齿允许同步瞬间增减档做工，真正的达到了无动力丢失的目的。技术算不上最好，但是换挡的速度可以说是最快。可以与当今世界上最权威的英国变速箱制造商Zeroshift研发出 一具无缝式换档变速箱（Seamless-Shift变速箱）相媲美，并拥有它一切的优点，本技术无繁琐的挡位拨叉，比起它最重要的是制造成本更低。换挡更灵敏.快捷。


无缝式换档变速箱的缺点：
                       
       1;技术缺点一：当车速扭矩大于发动机扭矩时，会反推变速箱内二轴传动齿,强制齿环拨出传动齿。这样拨叉会受到齿环巨大的挤压力,致使拨叉严重破损或择段。
       2；技术缺点二：减挡时无法将高速挡齿内的齿环自行拨出齿外，需要挡位拨叉通过电控系统来完成减挡。本技术允许同步瞬间增减档做工。无需电控系统来完成减挡。在减挡时更优秀与Seamless-Shift变速箱。

   本技术已经解决上述两大技术的难题
     
大家都知道，螺栓与螺杆吧。当螺栓在螺杆上旋转时.螺栓会在螺杆上左右移动它的位置，本技术就是以它的工作原理来设计的。就象接力赛跑一样更换运动员（换挡）.接力棒(动力输出）却从不停止。
       李赫鹏       13941326602            QQ543057634

lonlon3369

你好，我对你这项技术很感兴趣，请问你的研发现在走到什么程度了，有没有样品啊，请把原理图及说明发到我邮箱一份，我先了解一下。lonlon3369@163.com

lala527758

lonlon3369 发表于 21-10-2011 14:07
你好，我对你这项技术很感兴趣，请问你的研发现在走到什么程度了，有没有样品啊，请把原理图及说明发到我邮 ...

你是做什么的？留一下QQ号我和你联系

543057634

lonlon3369 发表于 21-10-2011 14:07
你好，我对你这项技术很感兴趣，请问你的研发现在走到什么程度了，有没有样品啊，请把原理图及说明发到我邮 ...

师傅啊，你的邮箱邮不过去   请你给我i邮信     lihepeng1@126.com