中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1317查看
  • 1回复

[汽油发动机] 关于热线式和热膜式空气流量计

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 1-10-2011 01:01:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


我们汽车电子技术的老师讲到MAF时提到这个东西,并给我们提了一个问题,实际上他也不知道,想让我们一起想一想。
这个东西的测量精度已经相当高了,但是整个闭环调节中的氧传感器反馈的排气管中氧气含量并不准确,看过氧传感器的输出曲线的应该知道,它在14.7的时候电压有一个阶跃,没有一般传感器的线性特性,简单地说它只能反馈排气管中是否含有氧气。所以反过来看用热线式和热膜式似乎没有必要那么高的精度了?


该用户从未签到

发表于 4-10-2011 11:29:05 | 显示全部楼层
你这种理解是不对的。空气流量计的数据参数是发动机ECU的重要参数之一,氧传感器的参数只是一个辅助的,两者有冲突是肯定选前者。假如说:当发动机动力不足时,发动机ECU会优先考虑增加进气量,而忽视尾气排放质量。 明白我的意思么?

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 14-11-2025 03:46 , Processed in 0.411021 second(s), 35 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.