Porsche Carrera GT Rear suspension

juhao1001 · 发表于 11-10-2011 20:33:06

各位大侠们，谁帮帮分析下这个悬挂啊？

mave_w · 发表于 13-10-2011 09:47:35

基本上就是大型GT赛车常用的结构啊，虽然Carrera GT是街车
双横臂悬挂，通过推力杆和换向器连接到置于车架上的弹簧/阻尼上。目的是降低簧下质量
再通过另两根推杆连接到ARB
类似的结构这里应该已经有一众小朋友们在两年的中国FSAE中自己演练过啦

juhao1001 · 发表于 13-10-2011 22:32:29

mave_w 发表于 13-10-2011 09:47
基本上就是大型GT赛车常用的结构啊，虽然Carrera GT是街车
双横臂悬挂，通过推力杆和换向器连接到置于车架 ...

想再问一下，上横臂上那个拉杆端头角度为什么要错开90度？

mave_w · 发表于 14-10-2011 09:40:09

约束upright用的。。。

akulaqiang · 发表于 28-10-2011 16:46:46

在车轮行驶跳动过程中减少不必要的车轮前束角变化而采用错开的铰接点设计。

q-_-p · 发表于 7-11-2011 22:06:23

我靠---- 平衡杆的设计-- 太帅了--

mave_w · 发表于 9-11-2011 13:39:00

完美不至于啦。。。赛车上很常见的结构而已
已经是考虑到Carrera GT空气下压力不大了，否则看另一个贴里MP4-12C的后悬挂还有针对下压力的设计

[悬挂] Porsche Carrera GT Rear suspension