修理工日志

风在耳边

桂A 55750，东风乘龙，前四后四栏板车。
检修项目：
1.传动轴突圆松动
2.调整尾牙间隙
3.更换传动轴中心胶
4.检查横直拉杆
5.加装油门弹簧
尾牙维修记录：卸下整个尾牙后发现盘齿齿面磨损严重，菠萝齿一齿出现崩齿。全齿遍体鳞伤，惨不忍睹。靠近突圆的菠萝齿圆柱锥轴承有更换记录尚新，靠内的磨损较大考虑更换。十字轴及行星齿完好。列单如下：
1. 6/37（153桥）盘齿菠萝齿一副，配套圆柱锥轴承一个
2. 半轴内花键套隔垫两个
3. 行星齿隔垫一副
4. 菠萝齿调整垫两片
尾牙间隙调整方法：分别安装好菠萝齿（主动齿）及行星齿系齿轮即差速器和盘齿（被动齿）。套入轴承及衬套后，合上尾牙支承架并把紧固螺栓旋到适量紧。把大螺圈带上并旋盘齿齿面相背一面到足够紧（后基本不调或稍微调整）。再把另一方向螺圈渐渐旋逼紧，同时拨动主被齿，视盘齿顺畅程度和主被齿的配合间隙符合技术要求而定。也就是说主被齿啮合平稳，传动达最效果。最后放螺丝胶旋紧固定螺栓。
固障分析：传动轴中心胶先有松脱，使传动轴晃动明显而伤及万向节十字轴、轴套及突圆与花键的配合（维修中有更换到十字轴、轴套；有对突圆和传动轴轴节花键配合的调校）。更严重地影响到菠萝齿与盘齿的平稳啮合造成如今的后果。  

yuanyou

根据您提供的修理工日志，对于桂A 55750东风乘龙前四后四栏板车的维修情况，我进行了专业回复：

针对传动轴突圆松动、尾牙间隙调整及更换相关配件的项目，已经详细记录并处理。在尾牙维修中，发现盘齿齿面磨损严重，特别是菠萝齿一齿出现崩齿，需要更换6/37盘齿菠萝齿一副及配套圆柱锥轴承。同时，半轴内花键套隔垫和行星齿隔垫也需要更换。在尾牙间隙调整时，需分别安装好菠萝齿和行星齿系齿轮，并确保套入轴承的正确位置。列单上的配件已全部采购并准备更换。后续将进行详细的检查和测试，确保车辆恢复正常运行。