想请教一下CNG减压阀的结构和工作原理？谢谢

陈肉肉 · 发表于 8-11-2011 21:33:06

我看到过CNG客车上都要装一个减压阀。圆圆的接近白色的那个东西，上面还有两根小水管连着。是不是减压阀要通过发动机水温来提升自身的温度啊？提高温度对发动机动力有什么好处呢？

mljf6666 · 发表于 10-1-2012 20:20:33

3楼的说的不对，液化石油气（LNG）内燃机才需要汽化器，CNG主要成分是甲烷，本身就是气体。气瓶内的压力一般在20MPa左右，而喷射压力在0.2MPa左右（具体记不清了），压力降低，需要吸收热量。当环境温度较低时，减压器降低压力会造成减压器内部结冰，因此将内燃机冷却水引入减压器，平衡热量。

myxdhktj · 发表于 7-1-2012 13:36:43

可以这么说
不过那应该是汽化器
加热水是为了更好的雾化

linjaifa519 · 发表于 7-1-2012 12:11:45

是的，因为高压变低压时，气体要吸热，所以需对预热

mljf6666 · 发表于 10-1-2012 20:21:50

你要是对CNG发动机感兴趣，咱们可以仔细交流一下，这方面我了解还是比较多了，资料也比较多。

子君 · 发表于 11-3-2012 22:17:00

我对cng发动机比较有兴趣可否多交流下谢谢

suannai · 发表于 9-8-2013 08:35:21

mljf6666 发表于 10-1-2012 20:21
你要是对CNG发动机感兴趣，咱们可以仔细交流一下，这方面我了解还是比较多了，资料也比较多。

我在做CNG柴油发动机的初步试验，可否有联系方式，请教几个问题。

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