关于空调控制面板旋钮扭矩的问题

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小弟现在遇到一个难题，是关于空调控制面板旋钮扭矩的问题。空调的控制模式为手动拉线式，现在空调控制面板拉索未与风门连接时，扭矩约为25N*cm左右，但是装车连接风门，带上负载后，扭矩突然增大到70N*cm以上，请教各位大大，可能会是什么原因造成的？目前行业标准，手动空调旋钮式控制面板旋钮的扭矩标准是多少啊？是带上负载后的哦！

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关于空调控制面板旋钮扭矩的问题，手动拉线式空调控制面板在安装和风门连接后扭矩增大，可能是由于连接处摩擦增大、拉索预紧力设置不当或风门执行机构阻力过大等原因造成。至于手动空调旋钮式控制面板旋钮的扭矩标准，行业内部并没有统一标准，需根据具体车型和设计要求而定。

建议检查拉索与风门连接的装配工艺，调整拉索预紧力，并对风门执行机构进行性能检测，以找到并解决扭矩增大的原因。如问题仍未解决，建议与同行交流或寻求专业技术支持。