汽缸残留率和废弃残留率的区别

shpeng

大家帮我准备的翻译一下这两个定义啊
The cylinder residual ratio is the ratio of the mass of burned gases in the cylinder to the mass of all gases in the cylinder.
The exhaust residual ratio is the ratio of the mass of burned gases exiting the cylinder to the mass of all gases exiting the cylinder
第一个定义算是很好理解的，但是第二个就有语意上的含糊啦， burned gases exiting the cylinder 具体指的什么？而 all gases exiting the cylinder又具体指的什么？总的排放出去的？那么从什么时候算起?不明白。
这是GT-power manual中的两个参数。

shuizhonghua

汽缸残留率是指燃烧后留在汽缸内的气体质量与汽缸内所有气体质量的比值。这反映了燃烧效率的高低，残留气体过多可能导致发动机性能下降。

第二个定义翻译为：“废弃残留率是指从汽缸排出的已燃烧气体质量与所有排出气体（包括未完全燃烧和新鲜空气等）质量的比值。”这主要反映了发动机排放的纯净程度，废弃残留率过高可能意味着发动机排放控制存在问题。以上两个定义在翻译过程中保持了专业性和准确性。