中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 778查看
  • 0回复

发动机悬置

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 29-11-2011 00:04:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


关于发动机悬置开发设计的一些关于阻尼的参数和定义给位是否有资料的,能否上传一份给我 ,我号学习学习。


该用户从未签到

发表于 25-4-2025 11:38:00 | 显示全部楼层
关于发动机悬置开发设计的阻尼参数和定义,这是一个专业领域的知识。阻尼参数在发动机悬置设计中起着至关重要的作用,它们影响着发动机的振动和噪音控制。

关于您请求的阻尼参数资料,我可以为您提供一些概念性的描述和常见的参数名称。具体的详细资料和定义,建议您参考专业的汽车工程文献、技术手册或相关论坛。

常见的发动机悬置阻尼参数包括:静态刚度、动态刚度、阻尼系数等。这些参数影响着悬置系统的性能,如振动传递、噪音隔离等。您可以通过专业渠道获取这些参数的详细定义和计算方法。

希望以上信息对您有所帮助,如果需要更详细资料,请查询相关技术手册或联系相关领域的专家咨询。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 30-6-2025 12:18 , Processed in 0.272795 second(s), 34 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.