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[求助] 咨询一下悬架弹簧盐雾试验的要求

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  • TA的每日心情

    5-12-2016 22:14
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 30-11-2011 21:48:22 | 显示全部楼层
    有标准的嘛!不同厂家有不同的标准!
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     楼主| 发表于 29-11-2011 20:28:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    如题,悬架弹簧盐雾试验是720h后一点锈斑都没有才合格吗?
    

    该用户从未签到

    发表于 29-11-2011 22:37:20 | 显示全部楼层
    跟家荣说哈,不合格。。。。。。
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    该用户从未签到

    发表于 30-11-2011 09:08:05 | 显示全部楼层
    轻微是可以的
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  • TA的每日心情
    无聊
    2-12-2017 19:08
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 30-11-2011 10:29:39 | 显示全部楼层
    怎么没有一个人去精确回答这个问题?很含糊的回答能解决问题吗??
    像悬架弹簧类底盘零部件,每个公司的企标要求不一样,也有480H的,一般按照720H进行中性盐雾;
    其盐雾项目主要有:溶液成分,PH值,试验环境条件,质量的损失,试验后处理和结果的判定!
    在进行盐雾时,我们一般是采取划交叉线的方法进行判断其是否合格(针对有割线的)!
    要求划线单边扩蚀小于2-2.5毫米,具体的划线标准和盐雾的标准其实可以查阅GB

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     楼主| 发表于 30-11-2011 21:33:28 | 显示全部楼层
    我们公司要求的是720H后无锈斑、气泡。我做了3次试验了,根据GB/T 10125来做的。第一次由于实验员把弹簧给水平放置了,结果下层一圈全是锈斑,第二次做完试验后,根据GB/T 6164判定为9级,还是不合格。又做了一次,结果上面有约0.2平方毫米的锈斑,还是不合格啊。我的神啊,3次烟雾,差不多都4个月了,每次都是不合格,所以我来请教哈各位高人们,你们公司的标准是怎么样的。是不是多少级以上就是合格的?

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    该用户从未签到

    发表于 2-12-2011 23:48:07 | 显示全部楼层
    有哪位大侠根据实车的应用、车辆弹簧的实际寿命,提出从GB上找不到的真知?
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