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苏州金龙KLQ6129QE3型客车行车感觉发顿,是发动机还是其他原因?请各位大师指教!!!

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该用户从未签到

发表于 4-12-2011 23:08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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苏州金龙KLQ6129QE3型大客车,配置斗山DL08发动机。行车时坐在车辆上的人感觉到瞬间停顿的现象,因为是柴油高压共轨发动机,使用金德KT670检测仪的示波仪进行检测,发现当车辆发生停顿现象时,发动机转速有轻微下降,而同时电子油门踏板开度也有轻微下降,但太明显,大约有几十转的变化。请问各位大师,这是因为油门踏板变化影响到发动机转速,还是其他什么原因影响到发动机转速发生变化?或者并不是发动机转速影响车辆发生停顿现象,比如离合器或者其他别的部位影响?(离合器刚修理,而离合器修理前车辆出现发顿现象)。拜求各位大师给予指点迷津,谢谢!


该用户从未签到

发表于 22-4-2025 09:12:38 | 显示全部楼层
针对苏州金龙KLQ6129QE3型客车出现的行车感觉发顿的问题,从描述的现象看,可能是发动机因素导致。考虑到使用的金德KT670检测仪的检测数据,如发动机转速和油门踏板开度的轻微下降,初步判断油门踏板可能影响到发动机转速。此外,刚修理的离合器也可能是原因之一。建议进一步诊断发动机管理系统,检查燃油供给系统、高压共轨系统的工作状况,同时复查离合器的工作状态,以准确判断问题所在并进行相应维修。
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