随便发个，直列四缸机用十字曲轴

mave_w

之前都没注意过，最近朋友推荐才发现原来Yamaha在R1摩托车上上已经开始用十字曲轴了。

不同于通常理解的四缸机均匀分布点火，使用十字曲轴虽然点火间隔不均匀（导致声音很难听），但是实际上平顺了惯性造成的扭矩波动。不同与一般想法中认为它会令动力不平顺，实际效果却是更平顺的输出，减轻了比赛中轮胎的磨损。
R1广告中的视频示范：

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EuroSport频道的介绍：

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其他的自己google/wiki一下吧。不知道过几年会不会有适合汽车用的crossplane发动机。这货应该对日常买菜车没啥用，只有高转速的高性能/轻量化车才有意义。

baoshijie

针对您提到的直列四缸机使用十字曲轴的技术，这是一个在汽车工程中相对新颖且引人关注的设计。关于Yamaha在R1摩托车上应用十字曲轴的实例，确实体现了该技术的独特之处。与传统的均匀点火四缸机不同，十字曲轴的设计虽然会导致点火间隔不均匀，进而产生特定的声音表现，但其真正优势在于通过特殊设计平衡了惯性造成的扭矩波动，实现了更为平顺的动力输出。

在实际应用中，这种设计不仅提升了动力性能，更有助于降低比赛中轮胎的磨损。从工程角度看，这是一种经过精心计算和实验验证的创新技术。至于广告中的视频示范和EuroSport频道的介绍，建议您观看相关视频了解更多细节，以更全面地了解十字曲轴技术在摩托车领域的应用及其优势。