中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 695查看
  • 4回复

请各位谈谈今后汽车悬架的发展方向

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 25-12-2011 02:34:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


请各位说说就针对微面、微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、SUV\MPV等车辆今后的悬架系统的发展方向~~~


该用户从未签到

发表于 25-12-2011 12:32:00 | 显示全部楼层
对于微面,前悬架还是以麦弗逊悬架,后悬架钢板弹簧(随着制造技术的提高可能会用少片簧),个人见解仅供参考

评分

参与人数 1积分 +1 收起 理由
清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 25-12-2011 13:38:05 | 显示全部楼层
不同级别的车发展方向是不一样的,但乘用车的方向应该是多连杆悬架
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 26-12-2011 14:30:06 | 显示全部楼层
乘用车连杆,商用车钢板弹簧。目前都是这样。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 28-12-2011 20:02:51 | 显示全部楼层
应该是双叉臂或者更高级的空气悬挂吧!
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 8-7-2025 18:38 , Processed in 0.424486 second(s), 36 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.