蓄电池放电后还能启动车子是怎么计算的？

jhwny · 发表于 6-1-2012 09:01:17

蓄电池装上车后会漏电，要怎样才能计算出几天后还能正常启动！

黑虾皮 · 发表于 12-1-2012 21:16:56

这个貌似涉及到整车的暗电流分析，也就是静态电流吧~~~

fanxue333 · 发表于 29-1-2012 14:27:29

测试整车静态电流，用总容量相减静态漏电量即可。

zhangxuejiewt · 发表于 16-3-2013 10:38:36

蓄电池的总容量减静态电流总量可以吗？蓄电池漏电至一定程度后剩余的电能就无法提供启动了吧。。。请大师指点。

zhangxuejiewt · 发表于 16-3-2013 10:41:31

黑虾皮发表于 12-1-2012 21:16
这个貌似涉及到整车的暗电流分析，也就是静态电流吧~~~

这个倒地怎么算啊。。我最近也在做整车电平衡，就是存放时间的问题头疼，首先静态电流统计值与实测值差距太大，其次不知道蓄电池漏电至总容量的多少比例时就无法保证正常启动。求大神教育。谢谢

ljz-dx@163.com · 发表于 22-3-2013 22:05:46

首先知道你整车原来的静态电流，在通过知道你蓄电池的容量，整车在选择蓄电池时首先要考虑的就是整车的静态电流，这是由整车模块的静耗电量决定，开发时零部件厂家可以调整的。

pllyb · 发表于 14-7-2013 11:18:35

电瓶的总安时减去静电流与时间的乘积

happylingo · 发表于 15-7-2013 15:03:38

在车辆off时测量静态暗电流，根据时间计算能量损失，当电压小于最低启动电压是就完蛋了。

qaz875469 · 发表于 15-7-2013 21:24:46

不清楚，希望多多指点

fuguoliang · 发表于 12-9-2013 21:21:26

测量整车静态电流，停放时间应该等于车辆停放时蓄电池的容量减去车辆可以启动的最小蓄电池容量然后除以静态电流，有时也会考虑蓄电池自放电。

lee1234 · 发表于 30-3-2014 21:38:25

能否起动除了和电池剩余电量有关外，马达的功率也是需要考虑的，我想我这么说应该能懂吧

冰峰中的冷剑 · 发表于 22-5-2014 16:33:13

蓄电池有个最低起动容量额设定，这个每个主机厂可能不能，每款车最低SOC数值的设定也不同，比如说如果最低SOC数值设定为60%，蓄电池的满充时候的SOC为100%，容量为Q，Q*（SOC1-SOC2）就是在能够满足最低起动容量的情况允许的放电电量；其次，在一般情况下，整车休眠状态，需要考虑整车的暗电流和蓄电池自放电的消耗，剩下的该怎么算，你应该知道了吧1

长袖善舞 · 发表于 23-5-2014 14:34:27

测一下漏电流吧，当然还得考虑电池的自放电

kanzhepao · 发表于 7-6-2014 16:06:21

路过学习，就是没看明白呀。

idobelieve · 发表于 22-6-2014 09:34:39

可以根据蓄电池容量（20小时率）粗略地计算出来。

[器件线束] 蓄电池放电后还能启动车子是怎么计算的？

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