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车门涂胶问题

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该用户从未签到

发表于 10-1-2012 21:14:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车门涂胶时因涂胶机缺陷问题,时常使胶涂不均匀,时多时少,求各位前辈介绍实用的车门涂胶方法,设备。谢谢了~~

  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-3-2012 20:56:29 | 显示全部楼层
    这个要用设备啊,定量加注才能保证均匀!
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    该用户从未签到

    发表于 29-3-2012 23:15:07 | 显示全部楼层
    那也得要看看你涂胶前车门的表面质量如何,这个需要冲压来保障;如果不可以的话,还需增设工位进行检查和处理;然后涂胶机要定量,针对包边情况进行标准的调整
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    发表于 28-5-2012 13:24:46 | 显示全部楼层
    这个和设备的定量等是有关的
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    发表于 5-6-2012 22:17:05 | 显示全部楼层
    你说的是车门板防水胶吧,主要有两种,一种是丁基热熔胶,需机器人涂胶一般国内选用的是美国诺信的打胶机器;价格约在40万左右,出胶速度,一个门板大约16-20秒涂胶完成。另一种是热熔压敏胶,一般机器大约在16-20万。加自动手约28万左右。可以顺利涂胶时间约在18-22秒之间一张门板。我是专业研发车门用胶的技术,如有需要请致电给我,15868839797;cz@lysealant.com
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    发表于 5-6-2012 22:19:04 | 显示全部楼层
    新型耐高温热熔压敏胶和热熔胶

       最近林荫公司技术人员成功开发了多款耐高温性热熔压敏胶和热熔胶,耐高性从常规7 ℃0°C提升到100°C最高耐温可以达到170°C。目前该系列新产品已经在一汽大众、上海通用汽车、南方奔驰汽车等车型中使用。各项性能均能达到汽车工程技术要求并一举突破热熔压敏胶耐高温技术瓶颈.

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    该用户从未签到

    发表于 5-6-2012 22:22:34 | 显示全部楼层
    最近l浙江临安林荫密封材料有限公司技术人员成功开发了发泡性热熔压敏胶,目前该新产品已经在奥迪车型中使用。各项性能均能达到汽车工程技术要求。主要用于汽车车门板防水粘接,该产品直接替代了汉高的203C.  www.lysealant.com
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