速腾零下20度早晨发动困难，必须发动3次

kingdown

我的车是速腾1.6 自然吸气。11年3月提的车，到现在才开了不到8000公里。
11年12月改了CNG/双燃料。
' E. l7 h4 m# |- B到12月底新疆气温降到零下20度以下之后，早上发动车就很困难，电瓶很好，马达也有力，就是发动起来，转速到2000多转 突突几下就熄火，加油都来不及。一定要发动3次左右，微微加点油门 才能发动成功。而且要踩着离合，等十几秒才能松，刚发动着就松离合还会熄火。
而且刚发动起来时，尾气颜色很重，味道也很重，像不完全燃烧的。
0 E4 a! g+ m0 w1 U7 s刚开始以为是机油的问题，换了5W-30的 黄喜力，问题依旧。
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但是不论天气多冷，只要早上那次很难发动，只要早上发动起来，热车了，就算是停在那里一天不动，到晚上8点去发动，一次就能发动起来。

————————————————再说下维修史。——————————————————————

改气之后，有一次排气管积水太多，排气管冻上了，把车拖到4S店做全面的检查，火花塞卸下来白金头是湿润的，师傅说 是淹缸了。
  u1 ~( L/ g1 y# M# s7 S然后换火花塞，测缸压，测油压，都没解决问题，最后才发现是排气管被冻死了。在排气管尾部打了个小小的眼，在4S店室内停了一晚，第二天早上一次就发动成功，但是发动机有喘气的声音，感觉不是很顺畅。
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- q' b% ~% k; U$ D& v3 B# S3 R' {  b———————————————————还有一点不得不说的事———————————————
9 j7 s) R, k% Z12月改完气之后，没有仔细检查发动机舱，跑了100多公里之后 才发现 连接空滤到发动机的 进气管 有一节卡子松了，管子脱开了。然后马上接上卡紧。不知道会不会造成所为的节气门 进灰。脏之类。
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) z8 t7 F8 b3 ]9 ?. F————————————————最后无助的呻吟——————————————————
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这个问题说复杂 不复杂，说简单又找不到问题的所在，我在新疆一个边陲小城，这边的4S店 维修人员都是一问三不知，技术性可见一斑。
拿着这个问题去修理厂找修理师傅，一上来就是，清理节气门，清理积碳，换火花塞。。。我说我的车8000公里不到，他马上无言，一脸茫然的说，这个问题就不知道了。

街角的我

有没有故障码    读取一下数据流着重检查空气流量计  温控开关.....

李柯锌

你可以试着拔掉水温传感器和空气流量计的插头

你还好吗

检查冷却液温度传感器，还有就是测下油压

1205252970

就你说的现象，好像是油嘴有问题，可以清洗一下看，我这里就有这样的一个车，改装了以后，不行，就是油里的水多，油嘴锈了

zengguangqi1023

1205252970 发表于 12-2-2012 14:22
就你说的现象，好像是油嘴有问题，可以清洗一下看，我这里就有这样的一个车，改装了以后，不行，就是油里的 ...

呵呵 您说的这问题的确是的。

你还好吗

我建议还是看一下水温传感器！