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发动机进气的请进!车辆工程的一起聚起来!

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  • TA的每日心情
    开心
    9-11-2015 04:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-2-2012 12:30:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    发动机进气是汽车设计的一个难点,在此方面有研究的交流交流自己的见解!共同进步!可以从发动机进气的设计难点,要注意的情况进行说明。
    

    该用户从未签到

    发表于 22-2-2012 14:29:35 | 显示全部楼层
    顶顶吧!楼主是研究生?在做这方面的课题?还是公司设计人员?
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  • TA的每日心情
    开心
    9-11-2015 04:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 24-2-2012 13:06:23 | 显示全部楼层
    在做一个关于进气的课题,想听听大家怎么想的
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  • TA的每日心情
    难过
    2-2-2016 21:26
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-2-2012 16:18:16 | 显示全部楼层
    先通过理论设计,计算谐振腔容积,歧管长度。在通过仿真软件流体分析,保证各缸进气均匀和充气系数。最后上台架测试
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  • TA的每日心情
    开心
    9-11-2015 04:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 26-2-2012 18:49:09 | 显示全部楼层
    嗯,对于赛车,进气歧管设计要从哪些方面考虑
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