独立悬架优缺点

KW777 · 发表于 12-3-2012 21:14:43

独立悬架
是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，独立悬架存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。因此在货车上不经常使用，仅有少部分的微型货车及轻型货车采用了独立悬架。现代轿车大都是采用独立式悬架，按其结构形式的不同，独立悬架又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬架等。麦弗逊悬架是最简单最常用的了。多连杆式算是最好的一类。

kisscactus · 发表于 21-3-2012 22:48:30

学习了，谢谢

hfutjia · 发表于 21-3-2012 14:59:11

独立悬架和非独立悬架在普通道路上区别大吗？

foreverche · 发表于 22-3-2012 21:56:39

学习来的~~~~~

圣西罗的球童 · 发表于 23-3-2012 23:53:25

谢啦、、、、

ssangyongcar · 发表于 7-4-2012 18:02:38

独立悬挂还是不错的，行驶的舒适性还是蛮好的。

tracy9703 · 发表于 7-4-2012 22:51:06

学习了~~谢楼主

hzh_1@sina.com · 发表于 10-4-2012 11:56:34

说的太简单了

小胖儿 · 发表于 11-4-2012 19:09:59

我以前做沙滩车的，都用独立悬架！

独立悬架优缺点

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