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请教关于DSG双离合器变数箱的保养和注意事项....

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该用户从未签到

发表于 23-3-2012 11:06:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.4TSI配合DSG双离合器这种组合怎么样?还有DSG的日常保养和操作应该注意什么.比如新车第一次变数箱油什么时候更换.谢谢!


该用户从未签到

发表于 27-3-2012 12:31:57 | 显示全部楼层
加G17汽油添加剂,变速器按一班的保养就行。去4S店会告诉你怎么弄的
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发表于 27-3-2012 20:20:51 | 显示全部楼层
楼主说的应该是大众的DSG变速器吧,变速器油不要乱加,一定要去4S店去换,因为市面上是没有这种油卖的。这款变速器用的是湿式离合器,变速器油用的是一种大众自己配方的油,现在还没了解到这方面的标准。希望有知道的共享一下资源。

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发表于 2-4-2012 10:03:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 小修理 于 2-4-2012 10:04 编辑
鱼鹰 发表于 27-3-2012 20:20
楼主说的应该是大众的DSG变速器吧,变速器油不要乱加,一定要去4S店去换,因为市面上是没有这种油卖的。这款 ...


哥 DQ200 0AM 是干的离合器 ‘
变速箱齿轮油 油 1.7升  六万换就可以
机电控制单元的油不用换
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 楼主| 发表于 30-3-2012 14:16:33 | 显示全部楼层
jugger 发表于 27-3-2012 12:31
加G17汽油添加剂,变速器按一班的保养就行。去4S店会告诉你怎么弄的

谢谢!!!
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 楼主| 发表于 30-3-2012 14:17:57 | 显示全部楼层
鱼鹰 发表于 27-3-2012 20:20
楼主说的应该是大众的DSG变速器吧,变速器油不要乱加,一定要去4S店去换,因为市面上是没有这种油卖的。这款 ...

这样的组合怎么样!还有平时的操作有什么特别要注意的嘛!
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发表于 4-4-2012 21:22:36 | 显示全部楼层
小修理 发表于 2-4-2012 10:03
哥 DQ200 0AM 是干的离合器 ‘
变速箱齿轮油 油 1.7升  六万换就可以
机电控制单元的油不用换

哦,原来是干式的啊?嗯,那就是普通齿轮油,到处都能加
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该用户从未签到

发表于 4-4-2012 22:32:17 | 显示全部楼层
大众1.4-1.8L排量的发动机一般配的DSG都是DQ200,干式离合器的,扭矩较小,最大输入扭矩是250Nm,
DQ250最大输入扭矩是350,用于1.8L以上的发动机,属于湿式离合器,干湿式最大的区别在于离合器的冷却润滑,
最近质检总局在约谈大众,就是因为干式离合器的散热问题和传感器出现问题,导致整车出现换挡不顺,抖动等一系列毛病,而且大众在美国市场上已经发表声明开始召回DQ200了,建议楼主若采用DSG的变速器,最好还是用湿式的,
不好意思,跑题了,DSG的维护和一般变速器相差不大,主要是更换变速箱油,一般厂家或者4S店会给建议公里数的,变速器油肯定不是一般的手动变速器的,需要专用的变速器油。

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