ECU专业人员

pianyunxin · 发表于 6-4-2012 20:07:33

ECU专业人员，熟悉共轨电喷系统原理标定，有问题请提问

魂牵梦绕的海 · 发表于 6-4-2012 20:21:31

请问曲轴和凸轮轴的同步是如何实现的？台架标定要得出什么~

显示全部楼层 · 发表于 7-4-2012 14:29:23

请问电喷发动机一般在什么情况下才会运行备用模式，就是一种固定模式。术语不专业，谅解！

1314华 · 发表于 9-4-2012 22:23:31

你好，我最近碰到个问题：有个客车故障灯亮，用解码器解读出来是:启动控制线路故障____高端对电源短路.137号线跟151号线是从ECU出来的吗?为什么?说的不详细.望解答......谢谢.....

hyson6323 · 发表于 14-4-2012 08:40:35

魂牵梦绕的海发表于 6-4-2012 20:21
请问曲轴和凸轮轴的同步是如何实现的？台架标定要得出什么~

靠正时链或皮带没事多去现场转转，标定应该得出曲轴转速凸轮轴角度

董焯 · 发表于 14-4-2012 18:23:32

高手啊，不太懂

魂牵梦绕的海 · 发表于 14-4-2012 20:37:15

hyson6323 发表于 14-4-2012 08:40
靠正时链或皮带没事多去现场转转，标定应该得出曲轴转速凸轮轴角度

呵呵，我问的是策略的实现，亲，不是你说的硬件哦，标定怎么会得出曲轴转速和凸轮转速呢。。。。。标定得出的是一些MAP图和CUR曲线

魂牵梦绕的海 · 发表于 14-4-2012 20:49:29

望天发表于 7-4-2012 14:29
请问电喷发动机一般在什么情况下才会运行备用模式，就是一种固定模式。术语不专业，谅解！

你说的备用模式应该就是“跛行回家“，这个有很多种情况啊，比如某个传感器坏了，就用其他传感器信号来代替它。

显示全部楼层 · 发表于 15-4-2012 08:03:41

魂牵梦绕的海发表于 14-4-2012 20:49
你说的备用模式应该就是“跛行回家“，这个有很多种情况啊，比如某个传感器坏了，就用其他传感器信号来代 ...

那在此状况下仪表上有没有什么提示？车辆主要状况是什么样的呀？谢谢！

魂牵梦绕的海 · 发表于 15-4-2012 09:57:25

望天发表于 15-4-2012 08:03
那在此状况下仪表上有没有什么提示？车辆主要状况是什么样的呀？谢谢！

一般仪表盘上的MIL灯会点亮，车辆的状况。。。这个就是不正常，比如油耗过高，排放变差，或者是驾驶性变差等等，主要是看哪里出错了

可乐りけつ · 发表于 8-6-2012 23:53:06

靠大神膜拜

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