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自动变速器个别挡位异响

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该用户从未签到

发表于 1-5-2012 16:14:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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个别挡位异响
这类异响首先要通过路试,以确认是哪一个或哪几个挡位有异响,然后根据该自动变速器的执行元件表,找出哪些执行元件或齿轮参与该挡位的动力传递,再找出上述哪些元件还参与了没有异响挡位的工作,则这些元件不是故障元件,其余为产生异响元件,这些部件及其间的止推轴承、垫片都是需重点检查部件,检查方法详见后述。
    如果是只有在特定挡位放松加速踏板时才有异响,则需检査该挡位单向离合器是否双向卡滞。单向离合器在它负责的挡位上,当踩下加速踏板时处于锁止状态放,松加速踏板时处于打滑状态且没有发动机制动。如果此单向离合器卡滞,放松加速踏板时,可能会产生发动机制动或运动干涉,同时产生异响。
大家看看画线部分怎样理解,我想不明白


该用户从未签到

发表于 24-4-2025 11:23:00 | 显示全部楼层
针对自动变速器个别挡位异响问题,经路试确认具体异响挡位后,根据执行元件表分析参与动力传递的元件。若异响仅在特定挡位放松加速踏板时出现,应重点检查该挡位的单向离合器,可能存在双向卡滞现象。单向离合器在特定挡位放松时,若卡滞则可能产生发动机制动或运动异响。需对单向离合器及相关部件进行详细检查,如止推轴承、垫片等。确诊后依据具体情况进行修复或更换,以确保变速器正常运行。
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