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大家觉得汽车技术哪方面最有发展前景

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该用户从未签到

发表于 27-6-2012 19:08:45 | 显示全部楼层
还是看自己的兴趣
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  • TA的每日心情
    开心
    15-8-2020 20:26
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 4-5-2012 17:16:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    RT,去国内汽车公司做技术的话,哪个方向比较有前途?
    

    该用户从未签到

    发表于 4-5-2012 17:26:03 | 显示全部楼层
    CAE工程师暂时来看是比较吃香的,再过些年就不好说了……
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    该用户从未签到

    发表于 4-5-2012 20:24:54 | 显示全部楼层
    不好说……俺不喜欢坐在办公室看数据……
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    该用户从未签到

    发表于 4-5-2012 23:20:10 | 显示全部楼层
    同问,顶贴
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    发表于 5-5-2012 21:19:37 | 显示全部楼层
    汽车电子电器。
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    该用户从未签到

    发表于 11-6-2012 19:14:22 | 显示全部楼层
    我感觉是搞CAE振动和噪声方面以后会是热点
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    该用户从未签到

    发表于 15-7-2012 12:23:57 | 显示全部楼层
    应该是发动机方面吧~
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    该用户从未签到

    发表于 15-7-2012 12:55:52 | 显示全部楼层
    CAE振动和噪声 还有发动机!
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    该用户从未签到

    发表于 21-7-2012 10:35:24 | 显示全部楼层
    动力系统,一直在深入研究,地盘和车身看来没事好弄的了,所以看清趋势,其他就不说了。
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    该用户从未签到

    发表于 12-8-2012 21:01:20 | 显示全部楼层
    我觉得,CAE说到底是个工具,未来CAE会普及到各个开发环节,所以可能不管搞什么,CAE都会用到,所以也算是个基础。但现在国内有严重依赖CAE的趋势,就是觉得CAE什么问题都能解决,缺乏从概念上,理论上创新的动力,搜易很容易出现在一个较低端的平台上进行CAE分析,然后完善,这样的结果就是,即使非常完善了,它依然是个低端平台。概念创新,理论创新,实验论证其实是非常重要的,应该和CAE技术匹配的。
    而且国内的现状是因为CAE最好掌握,所以企业希望把CAE的工作部分都拿来自己做。反倒把致命性的关键部分外包给了设计公司。这是很不妥的。
    总体来说,汽车动力的高效率和替代燃料以及电控,汽车底盘的电气化和电控,汽车安全的主动防护和智能化,汽车娱乐化。是未来的几个热门的方面,但是想做出成绩,需要背后的大力支持和大胆的创新。
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    该用户从未签到

    发表于 9-8-2012 16:23:43 | 显示全部楼层
    汽车电子电器方面
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  • TA的每日心情
    奋斗
    7-1-2016 14:50
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-8-2012 10:02:50 | 显示全部楼层
    汽车电子 但是我不看重汽车电器  可以去做汽车底盘电子
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    该用户从未签到

    发表于 11-8-2012 16:38:20 | 显示全部楼层
    汽车电子和NVH
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    该用户从未签到

    发表于 12-8-2012 15:02:09 | 显示全部楼层
    汽车NVH和碰撞安全性
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