电喷与化油器控制油量的大小有什么不同

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电喷的优点在于一致性强， 10个电喷车 如果同样一个人开的话 可能油耗差异是不大的  而化油器的车 油耗全在调教  即使都是一样的引擎 化油器调教不同油耗也不同  化油器的TT 是不带限转装置的 高速上可以跑到150的速度， 电喷的145以后 就断油了  化油器的如果调教成稀薄燃烧的话  油耗比电喷的要少  但是动力会稍微差一些 早年的百公里3升多的记录，都是化油器车创造的  电喷后 基本都要5个多油  但是化油器状态一旦劣化 油耗又会高的惊人， 这点就不如电喷了  新电喷和老电喷 油耗都不会差别太大，新化油器和老化油器性能可能差异很大

laoxiang21

电喷与化油器在控制油量大小上有所不同。电喷系统具有更强的控制精度和一致性，能够更准确地控制燃油的喷射量，使得不同电喷车辆的油耗差异较小。而化油器的油量控制主要通过机械方式实现，其油耗受多种因素影响，如引擎调教、化油器状态等，不同车辆间油耗差异较大。电喷系统相比化油器具有更好的燃油经济性，能够更有效地利用燃油，减少浪费。此外，电喷系统还能够根据车辆运行状态调整燃油喷射量，提高动力性能和燃油效率。虽然化油器在某些情况下能够实现较低的油耗，但其状态劣化后油耗会急剧增加，稳定性较差。因此，电喷系统在汽车工程中具有更广泛的应用。