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[汽油发动机] 关于废气循环阀

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该用户从未签到

发表于 7-5-2012 11:10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么废气循环阀 需要冷却液的加热呢  


该用户从未签到

发表于 9-5-2012 10:58:58 | 显示全部楼层
排气的温度本来就很高 ,冷却液才100多度。用冷却液干嘛?降温吗?
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发表于 18-5-2012 23:43:41 | 显示全部楼层
废气循环阀不需要加热吧
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 楼主| 发表于 19-5-2012 06:44:18 | 显示全部楼层
那么曲轴箱的强制通风呢 为什么需要冷却液的加热
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发表于 20-5-2012 19:23:38 | 显示全部楼层
EGR阀不需要冷却液加热
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发表于 11-6-2012 17:06:58 | 显示全部楼层
EGR阀不需要加热
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发表于 21-8-2012 23:08:25 | 显示全部楼层
455344566 发表于 19-5-2012 06:44
那么曲轴箱的强制通风呢 为什么需要冷却液的加热

这也不需要加热吧
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发表于 22-8-2012 10:18:55 | 显示全部楼层
EGR开启,废气在涡轮增压器前从排气管进入进气管。但是废气温度太高了,肯定会提高进气温度,使进气效率降低,最高燃烧温度升高。这样不仅造成功率、扭矩严重下降,NOx也会较高。所以一般采用发动机冷却液/防冻液与EGR管逆向流动,降低EGR这部分废气温度。

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发表于 22-8-2012 13:27:51 来自手机 | 显示全部楼层
missink 发表于 22-8-2012 10:18  EGR开启,废气在涡轮增压器前从排气管进入进气管。但是废气温度太高了,肯定会提高进气温度,使进气效率降低 ...

请问下,冷却液,防冻液与EGR阀逆向流动指的是?
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发表于 23-8-2012 15:19:00 | 显示全部楼层
德国科技 发表于 22-8-2012 13:27
请问下,冷却液,防冻液与EGR阀逆向流动指的是?

防冻液水流方向和废气流动方向相反,热交换效率高一些,废气温度下降多一些

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发表于 25-8-2012 20:33:21 | 显示全部楼层
德国科技 发表于 22-8-2012 13:27
请问下,冷却液,防冻液与EGR阀逆向流动指的是?

就是对流吧,废气温度很高,不需要加热,是需要降温

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发表于 24-9-2012 21:26:22 | 显示全部楼层
EGR VALVE 通冷却液的目的,并不是所谓的加热,而是在废气600多度的温度冲击下,某些电磁式驱动阀的电子元器件长期在高温下易坏,故用COOLER的冷却液去冷却valve,此法多见于热端进气型系统。

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发表于 27-9-2012 21:54:14 | 显示全部楼层
降温才对吧~~
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发表于 28-9-2012 11:10:29 | 显示全部楼层
降温吧,保护egr阀过热
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该用户从未签到

发表于 21-10-2012 22:02:17 | 显示全部楼层
那是降温   不是升温      
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