轻量化

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轻量化这一概念最先起源于赛车运动，它的优势其实不难理解，重量轻了，可以带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加速度。由于车辆轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。



    随着“节能环保”越来越成为了广泛关注的话题，轻量化也广泛应用到普通汽车领域，在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。汽车的油耗主要取决于发动机的排量和汽车的总质量，在保持汽车整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下，降低汽车自身重量可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性，提高车速、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性。有研究数字显示，若汽车整车重量降低10％，燃油效率可提高6％-8％；若滚动阻力减少10％，燃油效率可提高3％；若车桥、变速器等装置的传动效率提高10％，燃油效率可提高7％。汽车车身约占汽车总质量的30％，空载情况下，约70％的油耗用在车身质量上。因此，车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。

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轻量化是汽车工程领域的重要发展方向之一，起源于赛车运动并逐渐应用于普通汽车领域。轻量化不仅能够提升车辆的操控性和性能，同时对于节能环保具有积极意义。轻量化的汽车能够在保持造价不变甚至优化的前提下，提高输出功率、降低油耗和减少废气排放。据研究数据显示，整车重量降低10%，燃油效率可提高6%，这对于提升汽车的竞争力有着至关重要的作用。同时，轻量化的实现也能够带来更加优良的加速性能、更短的制动距离和更高的安全性。因此，轻量化是汽车工程师不断追求的目标之一。