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6挡手动变速器换挡杆问题

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该用户从未签到

发表于 9-7-2012 20:09:03 | 显示全部楼层
档杆上的力应该受不同档位的影响比较小,具体多少要看你是什么箱子;
各档速比应该是结合整车的动力性与经济性来匹配来的

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 24-5-2012 13:23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作毕设,分析了很多传动过程中的力和扭矩。现在想知道驾驶员换挡杆上的力,进入不同挡位时候需要的力分别应该是多少。并且能否告诉我,各个挡位的传动比。


该用户从未签到

发表于 12-7-2012 20:49:05 | 显示全部楼层
前面说的很对,你这个各个档位的速比要看你自己的设置,是几档的箱子,然后根据与发动机匹配的总传动比进行分配到你的几个档位的箱子上面。这样就有了速比。然后您是知道总的驾驶员的换挡力,但是不能换算到各个档位上面啊,但是可以得到选换挡拨头的上面的力。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2-7-2021 17:12
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 12-7-2012 15:46:08 | 显示全部楼层
    手动一般来说2公斤左右
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    该用户从未签到

    发表于 20-11-2012 20:50:41 | 显示全部楼层
    一般前进挡 1-3KG,倒档2-6KG

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    该用户从未签到

    发表于 5-12-2012 21:57:16 | 显示全部楼层
    一般手动变速器换挡杆端的选换档力在20N+-5N左右,力过大,选换档困难,力过小,则影响选换档手感。具体多大的力是合适的,这还要看实车的测量和主观评价。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    22-2-2016 14:09
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-12-2012 10:19:25 | 显示全部楼层
    传动比的布置要看主机上的要求,同时兼顾动力性和经济性,一般的传动比之间近似符合等比关系,但是不是绝对的,。

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