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[燃烧与排放] 汽油机在整车排放中的EUDC阶段NOX过高该如何控制？

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wanghao707
  • TA的每日心情
    衰
    25-7-2018 22:53

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 31-5-2012 06:49:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    在一次排放试验中，NOX在ECE阶段相对正常，但是在EUDC阶段大概超出限值10倍左右。个人分析是在发动机台架标定阶段VE较稀，但也不能相差这么多啊，请高手指点如何解决，加急，谢谢。
    汽油机, 如何, 整车

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    like599

    该用户从未签到
    发表于 31-5-2012 10:21:20 | 显示全部楼层
    还是要从根源上找问题,NOX的超标根本原因在于氧的过剩,在EUDC阶段下,汽车处于高速\高负荷工况下运行,燃烧的不完全造成氧过剩和空燃比匹配不合理,都会造成你所说的的现象,建议处理方式:1\调解空燃比;2\调整点火角度;3/确认驾驶情况是否合理

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    huzhifeng88

    该用户从未签到
    发表于 3-6-2012 19:56:00 | 显示全部楼层
    可以牺牲一下HC！
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