中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1291查看
  • 3回复

毂刹和碟刹

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 12-6-2012 11:19:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


请问毂刹和碟刹那个性能好一些?不考虑成本!


该用户从未签到

发表于 12-6-2012 12:00:47 | 显示全部楼层
碟刹的散热性能好,所以制动效能稳定;毂刹开始制动效能好,但长时间制动温度会急剧上升,而其散热不好,制动效能会迅速下降。所以载重货车都使用毂刹,会放刹车水。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 12-6-2012 22:04:54 | 显示全部楼层
重型车会用鼓刹,应为鼓刹制动力较大,但其散热不好,并且起热后制动鼓会膨胀导致制动性能下降。并且进水后不易干也会影响制动性能下降。而碟刹刚好相反。但碟刹制动力较小并且在手刹方面还要加装其他装置。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

 楼主| 发表于 19-6-2012 15:16:55 | 显示全部楼层
也就是说碟刹的综合性能优于鼓刹,可以这样说吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 18-5-2026 06:11 , Processed in 0.385524 second(s), 34 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.