中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1893查看
  • 7回复

鼓刹和盘刹的区别

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 14-6-2012 13:46:41 | 显示全部楼层
呃,怎么跟上汽车理论似的
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

 楼主| 发表于 13-6-2012 07:52:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


盘刹和碟刹其实是一样的,只不过叫法不同。
汽车刹车系统按类型分,主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。
鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的,多用于小型货车和低档汽车,由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因,已濒临淘汰,属于落后技术。
目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样,都是利用刹车油泵产生的压力,带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏,配合ABS系统能有效防止车轮抱死,刹车力量强劲。
只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小,且没有通风孔,刹车力没有通风盘式大,但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。
实力盘式刹车多应用于中高档轿车,通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。

  • TA的每日心情
    开心
    18-10-2018 22:06
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-6-2012 14:19:08 | 显示全部楼层
    轩辕傲雪 发表于 14-6-2012 13:46
    呃,怎么跟上汽车理论似的

    是感觉有点儿,呵呵!鼓式目前在很多货车上还在使用!挺常见的啊!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 14-6-2012 14:25:49 | 显示全部楼层
    jiabeiwenwu 发表于 14-6-2012 14:19
    是感觉有点儿,呵呵!鼓式目前在很多货车上还在使用!挺常见的啊!

    嗯,呵呵,这几天一直在拆变速箱和发动机...制动器还是陶瓷的好!哈哈
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    18-10-2018 22:06
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-6-2012 15:03:26 | 显示全部楼层
    轩辕傲雪 发表于 14-6-2012 14:25
    嗯,呵呵,这几天一直在拆变速箱和发动机...制动器还是陶瓷的好!哈哈

    陶瓷耐高温,但散热性能差!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 14-6-2012 22:03:01 | 显示全部楼层
    感谢分享,顶起
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 15-6-2012 12:57:59 | 显示全部楼层
    jiabeiwenwu 发表于 14-6-2012 15:03
    陶瓷耐高温,但散热性能差!

    不会啊!....陶瓷抗热衰退不知道多好........法拉利都是用通风盘陶瓷制动啦...
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 19-6-2012 11:21:25 | 显示全部楼层
    看来你是真的不懂汽车哦   呵呵
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 18-5-2026 01:40 , Processed in 0.357020 second(s), 40 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.