总装车身防划伤探讨

chenwj · 发表于 2-7-2012 21:15:39

和我以前公司的情况差不多，甚至表现的数据还要高出一些。建议有以下：1、减少气动工具的使用数量，或将气管有效固定、缠绕，车内装配最好使用电池工具；2、宣传管理，一线员工心中要有意识去关注，提高装配技能；3、设置线检，包括检查其他制造缺陷；4、生产线在设计初就加宽，有利于防护。
我目前的公司工厂几乎不用防护板这类东西，但员工防护意识很强，我们都不许用未带手套的手去触摸车身，员工都会提醒你带手套

baty88 · 发表于 28-6-2012 23:57:24

有没有大虾是总装车间的，可以讨论一下总装车身防划伤方案啊，我们公司使用的是车身防护板，磁性的，装配线不拆门，可还是有比较高的划伤率（7%左右），特别是前门划伤最高，拧紧工具气动和电池各半。

baty88 · 发表于 5-7-2012 12:48:03

楼上的请问你们缠绕气管（含接头）有专用的材料吗？还是工段各尽所能？望告知，谢谢！

baty88 · 发表于 5-7-2012 12:50:13

楼上的请问你们缠绕气管（含接头）有专用的材料吗？还是工段各尽所能？望告知，谢谢！

wls2301 · 发表于 5-8-2013 23:59:53

用特制车衣进行防护

总装车身防划伤探讨

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