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[求助] HPS转向油路中的金属软管的设计要求是什么

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该用户从未签到

发表于 23-7-2012 23:07:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位同仁,有谁知道HPS转向油路中的金属软管长度是怎么确定的?


该用户从未签到

发表于 29-7-2012 22:57:33 | 显示全部楼层
冷却油管吗,有的车好像都没有的。长度参考下
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  • TA的每日心情
    擦汗
    28-12-2016 16:03
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-8-2012 19:55:14 | 显示全部楼层
    不知道哦,没有做过转向。
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     楼主| 发表于 11-8-2012 23:01:28 | 显示全部楼层
    不是冷却油管,如图红圈中的管子
    11141257581.jpg
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     楼主| 发表于 12-8-2012 23:40:51 | 显示全部楼层
    一同期待高手出现……
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    发表于 22-8-2012 01:05:23 | 显示全部楼层
    我是做货车转向系统    如果有拐弯 就要考虑损失 加大管径
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    发表于 31-8-2012 21:15:12 | 显示全部楼层
    这是高压管的,一般管路走向越平缓越好,尽量避免出现大的弯折出现,胶管在考虑成本的基础上,越长越好,一般不要小于500mm(仅供参考,各主机厂也可能不同),便于后期NVH调校。

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    发表于 1-9-2012 10:19:21 | 显示全部楼层
    jany0284 发表于 11-8-2012 23:01
    不是冷却油管,如图红圈中的管子

    这是高压管接转向机和油泵的~
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    发表于 1-9-2012 21:28:20 | 显示全部楼层
    这个是高压油管吧。一般要根据前舱中的布置情况,除了取决于转向机与转向动力油泵的空间距离,还要综合周边的零部件布置情况,避免干涉。布置确定以后,一般管路的走向和长度就出来了,软管一般长度在400mm—500mm左右,太长不好固定。

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     楼主| 发表于 6-9-2012 22:30:10 | 显示全部楼层
    各位说的都对,但我想问的是橡胶管的内部一般还会有一段金属软管,不知道各位清不清楚那段金属软管的长度是怎么确定的?
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    该用户从未签到

    发表于 9-9-2012 00:27:36 | 显示全部楼层
    那是消音器  通过计算来确定它的长度应该是很复杂的  反正我是不会  越长降噪的效果越好  但也影响油液流速 压力损失增大  

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    发表于 13-9-2012 21:33:10 | 显示全部楼层
    那是降噪管,有人也成为谐调管、内插管。这个目前是没法计算的,是通过管路调校来配匹,做很多套方案,进行实车测试,选取最好的一套方案。好一点的供应商也有通过台架来匹配的,但是很多效果并不是很好。

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