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变速器圆锥滚子轴承的预紧力

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该用户从未签到

发表于 4-8-2012 13:43:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教大家  有没有人做过有实验验证的圆锥滚子轴承的预紧力在跑过一段时间后会变小,甚至会出现间隙。
出现间隙后对变速器可能产生哪些故障,需要讲清楚其中的原因。


该用户从未签到

发表于 6-8-2012 22:45:37 | 显示全部楼层
个人理解,请指正:
1、关于预紧力:当然,一般的计算是必要的,但是在一般计算之后,试验是很重要的。在计算前期,首先,明确预紧力的大小是在什么工况下需要的,也就是要除去磨合期后,以及后期的失效期前期的很小时间段后,我们需要的工作的情况。然后,通过试验验证来明确我们的做法是否正确。最后的工作就是不停的修正。当然,计算以及试验会涉及到很多的东西,比如相关的尺寸链上的零件的磨损情况,这个磨损情况必须考虑到具体的每个档位,因为每个档位的对轴承的受力分析是不同的,类似于在s-n曲线中,根据路谱找到合适的力以及寿命,来决定以哪个工况来作为基本的模型。
2、关于间隙对轴承寿命的影响:轴承本身在安装时候,就有一个类似于仰角或者偏角的参数,这个必须保证,也就是大概你说的间隙的问题,不能保证的话,轴承常见的故障估计你都会见识一遍了,呵呵,这个见的不多,就不多说了。
关于1点和2点,都是自己的一些看法,有错误,共同探讨,共同进步。
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该用户从未签到

发表于 6-8-2012 22:47:52 | 显示全部楼层
这些东西,都是需要认真的计算以及验证的东西,如果有资料,请共享下,我在这个方面的资料很少,尤其是有依据的试验资料,谢谢。
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