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[模块网络] 多网段的CAN网络的优缺点,双高速或者高低速

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该用户从未签到

发表于 30-8-2012 18:19:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在汽车网络技术,已经不仅仅停留在单一网段上了,通过网关,双网段或多网段已有很多了。小弟不了解除了降低总线负载之外,在设计上还需要注意什么?网关的负载率要控制在多少比较合适?双高速和高低速的双网段有什么优缺点?大家可以一起讨论一下。


该用户从未签到

发表于 7-9-2012 08:44:32 | 显示全部楼层
希望高手指点一下
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该用户从未签到

发表于 2-12-2012 18:09:32 | 显示全部楼层
关于双高速CAN,有一点要注意一下:要保证每个网络都有两个固定的控制器有中端电阻,就是除网关外,
另外每个网络的带中端电阻的控制器必须是不能是选装的。如果是选装,低配车型上就会出问题。

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