您好，欢迎来到 汽车工程师之家!登录[?]注册!connect_header_login!

设为首页收藏本站充值积分


中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618 

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
    智界S7的E/E网络介绍详解整车区域控制器（ZCU)深度详解域控制器！全面了解智能汽车域控制器
返回列表 发新帖
  • 2163查看
  • 3回复

VE泵与Inline泵有哪些优缺点？

[复制链接]

powerengine8

该用户从未签到
发表于 24-10-2012 12:12:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求，我们帮你找      招募汽车专业培训老师


专业的人士进，谢谢！~
大众维修群 通用维修群 五菱维修群 长安维修群 奇瑞维修群 吉利维修群 比亚迪维修群 上汽维修群
丰田维修群 本田维修群 日产维修群 现代维修群 雪铁龙维修群 卡车维修群 福特维修群 长城维修群
回复

使用道具 举报


lix4wx

该用户从未签到
发表于 26-10-2012 16:08:59 | 显示全部楼层
VE泵有机械和电控的，电控VE泵喷油提前角和喷油量可以控制的
回复 支持 反对

使用道具 举报


东游记

该用户从未签到
发表于 2-11-2012 10:13:38 | 显示全部楼层
VE泵也叫转子泵，适合小排量、高转速的轻型发动机；直列泵是柱塞泵，适合大排量的发动机，中低转速的中重性柴油机。

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报


zengxinyu

该用户从未签到
发表于 22-11-2013 11:19:13 | 显示全部楼层
VE/P 泵应该都基本淘汰了
回复 支持 反对

使用道具 举报

返回列表 发新帖

快速发帖

高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

精选频道
Vehicle design
Vehicle electron
Auto company
Auto market
Tech management
人气社区
Auto design
Engine forum
Vehicle body
Vehicle chassis
Engineer club
站务中心
标签
常见问题
QQ: 542334618
本站邮箱
手机版
官网介绍
本站广告
联系我们
关于我们
法律条款
About US

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 7-11-2025 16:42 , Processed in 0.364760 second(s), 36 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.