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中国汽车业重组

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该用户从未签到

发表于 29-10-2012 15:02:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中国汽车业发展至今,道路坎坷!接下来的阶段必将是行业重组,大家对目前国内五大汽车厂家,以及各大私营汽车厂家的未来之路,怎么看,谁会被谁兼并重组呢???

  • TA的每日心情
    奋斗
    7-1-2016 14:50
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-10-2012 15:40:17 | 显示全部楼层
    我看难以实现 啊  只能更多的加强合作 打破国外的技术垄断
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    该用户从未签到

    发表于 29-10-2012 18:50:40 | 显示全部楼层
    如果能兼并、重组剩下2-3家国内大型自主企业就好了,但是实现起来很困难,各方利益交织。时下东风要兼并福汽就可以看出不是一般的困难,是相当困难的。而且之前兼并、重组的汽车企业日子也不是说的那样好的。
    现在又在广泛谈论广汽与奇瑞合作,不知道这样的合作形式能有多大的改观,是否能对于技术、联合采购、质量成本控制等方面做出突破,有待观察
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    发表于 29-10-2012 21:46:17 | 显示全部楼层
    兼并重组一会会是未来汽车行业发展过程中的毕竟之路,世界上没有那个国家的汽车品牌有中国的多。中国现在之所以有这么多合资以及自主品牌能够存活下来主要因为中国最近一些年汽车市场发展很快,销量不断的增长。但是一旦中国的汽车销量到了瓶颈时期,这个时候一些竞争力弱的企业肯定会被强势企业吞并。其实几年前,国家就提出关于汽车行业兼并重组形成四大四小的格局。(四大为一汽,上汽,东风,长安,四小为奇瑞,广汽,北汽,重汽)但是现在中国汽车的条件还不成熟,不如前2年就传出,奇瑞和江淮要重组合并的消息,但是这两家实力差不多,奇瑞在乘用车领域占优势,而江淮在商用车领域有优势,所以及时有安徽省政府在幕后做推手,希望奇瑞和江淮合并,并且将安徽省内的其他的汽车企业一块合并,但是由于这两家实力相当,谁也不愿意被吞并重组,所以这个计划就此搁浅。所以要想看到汽车行业的大规模兼并重组的话还要等几年吧。
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     楼主| 发表于 31-10-2012 16:39:17 | 显示全部楼层
    lxsdyjq 发表于 29-10-2012 21:46
    兼并重组一会会是未来汽车行业发展过程中的毕竟之路,世界上没有那个国家的汽车品牌有中国的多。中国现在之 ...

    未来的发展方向肯定是如此,但是就目前的体制因素以及发展状况,后面的路的确很艰难!!!
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    发表于 1-11-2012 16:33:16 | 显示全部楼层
    大汽车不能再兼并了吧
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