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[车门] 电动玻璃升降器关闭力与堵转扭矩的探讨

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  • TA的每日心情
    开心
    30-6-2015 19:22
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-11-2012 15:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    研究电动玻璃升降器,在研究的过程中发现QC/T636-2000中有一项关于关闭力的要求。经查阅,本人发现所谓的关闭力就是使电机堵转的力,但是我不太理解的是该关闭力与电机的选择有何关系。本人认为该关闭力应与电机的堵转扭矩有关,但使电机由工作状态到堵转状态的速度是变化的,所以不知道换算时应该如何计算。大家有什么高见,请畅所欲言........谢谢!
    

    该用户从未签到

    发表于 3-11-2012 23:12:53 | 显示全部楼层
    简单提示一二:
    ()关闭力其实就是电机的堵转扭矩。玻璃的升降运动是直线往复运动,其驱动是电机旋转驱动。把直线运动的力转换到旋转运动上就力矩。
    ()电机堵转有两种情况:一是启动堵转,一是运动堵转。启动堵转表征了启动性能。运动堵转表征了负载能力。
    ()关闭力是由电机的最大负载能力决定的;关闭力 = 电机最大负载能力乘以旋转运动与直线运动的转换比。
    举例:发动机发出的是转矩,到了轮胎输出的是轮胎与路面接触点切线方向的力。发动机启动扭矩、以及发动机运转到憋死的扭矩,与升降器电机的对照理解下吧。

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