韩系、日系SUV车的油箱

路人1号 · 发表于 4-11-2012 18:57:48

突然发现个问题，为什么韩系车喜欢用金属油箱，日系的SUV（包括柴油车）也有用金属油箱，而塑料油箱应该是未来趋势啊？

一亩③分地 · 发表于 4-11-2012 19:43:45

没大注意啊，我记得一些都是塑料的，铁的很少吧，一般的是老款车是铁的吧。

leyoyo1002 · 发表于 5-11-2012 23:39:41

可能SUV考虑了复杂路况，塑料邮箱的强度还是没法满足恶劣路况的原因吧

gmtxgt · 发表于 6-11-2012 09:10:49

怎么没有人来讨论呢？不过这个还真没怎么注意哈！

lxsdyjq · 发表于 8-11-2012 18:34:58

各人看法是用塑料是为了减轻重量从而达到了省油的目的。日系车一般都是以省油为一大卖点，所以日系车的轿车都采用塑料油箱了，而SUV没有用塑料的可能是因为油箱的强度问题，一方面SUV一般耗油量比轿车大一些，需要更大容积的油箱。另一方面，SUV的通过性要求比轿车要高，为防止经过崎岖的路面时底盘触底碰到油箱，所以仍然采用铁制的油箱。不对的地方欢迎纠正。

vehicle007 · 发表于 6-12-2012 22:24:06

现在普通家轿，都是塑料的了

vanjw · 发表于 7-12-2012 17:20:31

这个倒没有注意过，出于安全地形的考虑吧

QSK60 · 发表于 4-1-2013 00:29:28

有可能为了安全

ymt · 发表于 4-1-2013 14:58:37

哪位大侠出来给科普下吧

niulasiji · 发表于 5-1-2013 19:47:14

塑料油箱：质量轻，为同容积铁油箱轻40%；安全性高但价格高，整车空间利用率高

铁油箱：质量重，便宜

Jamesding · 发表于 7-1-2013 13:10:53

现在的塑料不是传统意义的塑料，强度综合能力不比铁差，而重量又轻，当然成本也高。日本车的设计理念是以算计成本为主。另外，日本车很多车型油箱很小以至于满足不了对应车型的需求，举个例子：丰田的阿尔法，油箱仅仅65L，作为高端商务旅行车，这是远远不够用的。个人觉得，日系的品牌里，只有讴歌还算对得起良心，国产的这些真的都是很烂的车。

☆頖縌☆_涛 · 发表于 26-1-2013 21:39:22

分析的都很有道理啊

chen505150 · 发表于 6-2-2013 19:06:18

为了节省成本，把配置提上去，一适合国人口味。二suv的油耗本来就会高一点，所以铁的油耗增加就会被制被忽略

mxqsuxing · 发表于 29-10-2013 17:02:47

小鬼子对国人的消费理念研究的很透

nanlingman · 发表于 26-2-2014 15:52:32

油箱现在基本都是塑料的了，铁的即将被淘汰

韩系、日系SUV车的油箱

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