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帕萨特1.8T发动机大修后气门断了怎么回事??

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发表于 4-11-2012 23:58:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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帕萨特1.8T发动机大修后气门断了怎么回事??    有人能告诉我原因么 ??

发表于 5-11-2012 11:44:33 | 显示全部楼层
你还顶杯没呢?0 |0 S$ N' H( n/ k+ v7 r! R7 P( ~
据说如果装旧顶杯,需要把里面的油压出来再装
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发表于 5-11-2012 14:15:35 | 显示全部楼层
不用啊,我们都泡在油里的啊,装错了吧?
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 楼主| 发表于 5-11-2012 18:29:49 | 显示全部楼层
正时什么的都没有问题 。。
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发表于 5-11-2012 20:47:10 | 显示全部楼层
那应该是装气门时气门回位簧没有放正,没有放在曹里,造成气门断了。我遇见过这个情况,别人大修完着车估计半小时后出现缺缸,发现气门断了。

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发表于 6-11-2012 14:52:21 | 显示全部楼层
应该是排气门断了吧,这是在装配时气门弹簧没有装入完全装入槽里,气门没有在弹簧的运动的中心处,在运动的产生了剪切力,从而把气门杆折断,在装配时气门弹簧完全落入槽里就可以了

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发表于 6-11-2012 22:16:19 | 显示全部楼层
正时错了的可能比较大 ) i# ^" [7 U' ^6 q- a' h* n, \
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发表于 6-2-2013 00:51:57 | 显示全部楼层
这款车气门是容易断,主要还是气门/ I! @( ~5 o6 a& E0 Y
本身问题,以前经常断,后来大修以后都是把火花塞卸了在发动,让顶筒油先上满起,我估计经常断的原因应该是后面是走链条的,顶筒没上满油,间隙太大,链条松旷导致
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发表于 3-3-2013 21:16:36 | 显示全部楼层
雪尘 发表于 6-11-2012 14:52
. t' Z1 Q8 }: T, m3 v9 X应该是排气门断了吧,这是在装配时气门弹簧没有装入完全装入槽里,气门没有在弹簧的运动的中心处,在运动的 ...

  o" x) I4 ~' ]# z( H/ k- c我也遇到过一次,弹簧没有装入槽
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发表于 8-10-2013 17:14:45 | 显示全部楼层
你拆的时候用锤砸了,用劲太大,造成内伤
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发表于 19-10-2013 01:18:14 | 显示全部楼层
进来学习一下,谢谢各位师傅的经验!大修最主要的就是细心和数据的对比,有的时候还的多用心!
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发表于 19-10-2013 01:19:02 | 显示全部楼层
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发表于 19-10-2013 01:20:33 | 显示全部楼层
楼主那你后来换了的气门有没有问题呀!这个车的气门应该是济南的气门,大众车用的济南的气门比较多
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