中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 953查看
  • 0回复

[讨论] 转向泵内泻含义与影响因素

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 7-11-2012 14:03:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


各位,本人在一个材料中看到转向泵内泄问题,烦请知道的大侠能够解释一下啥叫内泄,内泄的影响因素等等,小弟感激不尽。。


该用户从未签到

发表于 16-4-2025 08:03:00 | 显示全部楼层
关于转向泵内泄的含义及影响因素,现进行专业解答:

转向泵内泄,指的是泵内部出现泄漏现象,影响转向系统的正常压力建立和保持。内泄可能源于密封件磨损、配合间隙过大或泵体制造缺陷等。

影响因素主要有:

1. 密封件质量,如O型圈、密封垫等;
2. 液压泵的工作状态,如转速、温度等;
3. 油液清洁度,杂质可能导致磨损;
4. 压力和流量的变化;
5. 材料和制造工艺水平。

建议从上述因素入手进行排查和修复。希望对你有所帮助。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 5-7-2025 09:33 , Processed in 0.600324 second(s), 36 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.