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摩托车发动机重新安装后启动困难

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该用户从未签到

发表于 3-12-2012 19:50:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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崭新的发动机(本田125发动机),因为曲轴箱进了异物 所以被迫拆开。重新安装的时候一切按照维修手册安装。安装完毕后第一次打火有燃烧迹象,但是响不了几下就灭了。后来发现,新发动机的配气链条张紧机构太紧了,于是就换了台旧发动机上的张紧机构给安上了。再次打火启动,比之前的启动效果要好。考虑到可能是正时没对好,于是我们又把正时对了一遍,结果发动机是死活也不着火了,一点着火的迹象都没有,喷点化油器清洗剂它就能起动,等那点清洗剂用完了它就不工作了。
正时调完后测得缸压(节气门全开,电启动)9个大气压多一点。
发动机原机的化油器没用,用的是电喷系统,电控系统没有问题,有火有油。
我们快被发动机玩疯了,请教高人解答,在线等。


该用户从未签到

 楼主| 发表于 3-12-2012 19:52:11 | 显示全部楼层
发动机是在台架上的  不是在车上
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该用户从未签到

发表于 19-12-2012 15:32:36 | 显示全部楼层
首先确定你的化油器没有问题,怠速旁通气路正常,怠速混合气浓度调整螺钉正常;

再就是,缸压有点低,建议看看有没有拉缸或者气门关闭不严。

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该用户从未签到

发表于 24-8-2013 17:03:50 | 显示全部楼层
建议 化油器的 还是用化油器来试 用电控的反而会出现这样的问题
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  • TA的每日心情
    奋斗
    3-2-2016 10:19
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 23-12-2015 11:06:10 | 显示全部楼层
    你从新对正时是否有检查气门有泄漏,因为之前正时没对好气门容易打弯,这种现象我有经历过。建议检查气门!
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