发动机悬置变形测量

281057479 · 发表于 17-12-2012 21:01:55

各位大虾，发动机悬置关系整车的NVH性能，如何才能在实际的生产中方便的测量悬置的变形量，以便进一步的优化发动机悬置，改善NVH性能？请问大家有什么方案。各位前辈是否有遇到类似的问题

zzhustc · 发表于 19-12-2012 10:53:38

变形本身是非常难以直接测量的，对于悬置系统来说一般都是测主被动端的加速度来代替，一般要求衰减20dB以上。至于你说的生产中测量我就不明白是指什么了，开发完了照着做就是。。。

小怪兽 · 发表于 26-2-2013 22:33:27

LZ说的变形，应该就是静刚度，动刚度吧，这个需要进行设计匹配的、通过对悬置的匹配，对发动机六阶振动进行解耦，及优化隔振率到20db、

新人儿 · 发表于 3-9-2014 16:46:30

按实际高度及45度安装后测量计算吧

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