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[燃烧与排放] 奇怪的问题,高转速排放超标。

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该用户从未签到

发表于 23-12-2012 16:40:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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暖车状态下,用5气分析仪测试,怠速800,排放正常,λ=1~1.03 也是正常
转速拉到3000时,CO,HC均超标,λ=0.95 混合气显然偏浓
如果开冷气(空调),转速3000时,排放又正常了。
氧传感器,三元,点火线,火花塞,燃油泵等都换过,节气门也清洗了。找不出原因。
车是大众系的
请各位高手帮忙分析一下。

  • TA的每日心情
    无聊
    24-6-2015 22:13
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 23-12-2012 20:14:41 | 显示全部楼层
    3000转没开空调时混合气明显偏浓,仅从ECU数据来讲,这个工况点的闭环控制tv过大,催化器窗口没调好。开空调发动机的负荷变了,已经不是一个工况点了,没有可比性。看你把硬件都换差不多完了,估计是这个原因了。

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    该用户从未签到

    发表于 23-12-2012 21:29:04 | 显示全部楼层
       可有可能是进入功率加浓了。关键得看你3000转时的负荷到了多少,是否满足功率加农的条件。

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     楼主| 发表于 24-12-2012 08:44:08 | 显示全部楼层
    younga0029 发表于 23-12-2012 20:14
    3000转没开空调时混合气明显偏浓,仅从ECU数据来讲,这个工况点的闭环控制tv过大,催化器窗口没调好。开空调 ...

    TV是啥意思呢,怎么调整啊,俺小白呢。谢谢!
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    该用户从未签到

    发表于 25-12-2012 15:06:08 | 显示全部楼层
    二楼正解,看来很可以是标定时出了问题
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