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传动轴的当量夹角问题

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该用户从未签到

发表于 16-1-2013 21:59:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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传动轴的当量夹角一般多大?选择是基于怎样的考虑,过大或者过小会对整车有什么影响?谢谢!


该用户从未签到

发表于 22-1-2013 23:10:05 | 显示全部楼层
一般根据总布置(动力总成与车身相对关系)确定。
夹角大小影响传动效率和车身振动

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该用户从未签到

发表于 10-3-2013 12:35:16 | 显示全部楼层
传动轴当量夹角不能超过3°
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该用户从未签到

发表于 14-3-2013 13:38:01 | 显示全部楼层
最常见的十字轴万向节
十字轴万向节夹角的允许范围:
汽车满载静止时:一般汽车6°;越野汽车12°
行驶中的极限夹角:一般汽车15~20°;短轴距越野汽车30°
..........................《汽车设计》
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该用户从未签到

发表于 14-3-2013 13:41:03 | 显示全部楼层
十字轴万向节两轴的夹角不宜过大,当由4°增至16°时,滚针轴承寿命将下降至原寿命的1/4。
越小越好,一般小于3°

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